库存英标槽钢产品型号PFC系列材质S275JR

库存英标槽钢产品型号PFC系列材质S275JR:

英标槽钢     PFC100x50x10     100x50x5x8.5         10.2     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC125x65x15     125x65x5.5x9.5       14.8     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC150x75x18     150x75x5.5x10        17.9     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC150x90x24     150x90x6.5x12        23.9     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC180x75x20     180x75x6x10.5        20.3     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC180x90x26     180x90x6.5x12.5      26.1     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC200x75x23     200x75x6x12.5        23.4     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC200x90x30     200x90x7x14           29.7     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC230x75x26     230x75x6.5x12.5      25.7     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC2300x90x32    230x90x7.5x14        32.2     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC260x75x28     260x75x7x12            27.6     S355JR/J0/J2

英标槽钢     PFC260x90x35     260x90x8x14            34.8     S355JR/J0/J2

河钢集团国内高强度镀锌低合金高强钢助力合资品牌乘用车加强件升级换代

日前，河钢集团成功开发的600MPa级镀锌低合金高强钢HC550LAD Z交付某合资品牌汽车制造商，产品各项性能指标良好，获得了客户高度认可，客户又追加了500吨合同。该产品是目前国内高强度级别镀锌低合金高强钢，用于制造乘用车后梁加强件。

镀锌低合金高强钢具有较高的强度，以及良好的成型性、焊接性能和耐腐蚀能力，广泛应用于车身结构件和加强件。一直以来，国内镀锌低合金高强钢强度级别主要为500MPa级以下。600MPa级镀锌低合金高强钢由于具有更高强度等特点，正在成为汽车制造企业的“新宠”。

集团深入推进“两个结构优化”，依托技术研发平台，充分发挥国家级技术中心优势，着力解决制约产线、产品生产的关键难题，不断加大高创效、高潜能新品研发力度，满足高端客户个性化需求，打造产品比较优势，进一步提升创效水平。精确识别客户产品加工特点，优化制定全流程全工序关键过程工艺，最终确保了下线产品的力学性能和表面质量完全满足客户高标准需求。

太钢全面推进节能降碳上新水平

近年来，太钢把节能减排工作作为提高企业竞争力、转变经济增长方式、实现高质量发展的重要抓手和突破口，积极推动资源节约和高效利用，不断提高能源利用效率，各项工作扎实推进。“十四五”是推进碳达峰碳中和的关键期、窗口期，太钢将加快推进更高水平的绿色低碳发展，为中国宝武率先实现碳达峰碳中和目标，建设成为世界一流示范企业贡献力量。

今年以来，随着太钢生产效率的大幅提升，能源系统的能效提升也同步加快步伐，为追求极致生产效率下的极致能效，能源系统统筹谋划、协同推进，目前太钢能效指标稳步迈进中国宝武前列。

能效对标见成效。为推进能效对标工作，太钢能源系统制定了能效对标提升实施方案，以精准对标为抓手，对重点提升指标施行项目化推进，紧盯重点工序能耗指标和措施落地，体系化推进能效提升工作。各专业、各工序按照公司既定方案要求积极落实，大力开展能效对标工作。经过各项工作的落实推进，太钢各工序能效指标进步明显，超1/3的重点工序能效指标进入了中国宝武前三名序列，主要能效指标稳步迈进宝武系统前列，并引领行业先进水平。

能源平衡重优化。面对生产效率快速提升带来的能源平衡问题，太钢能源系统迅速行动，结合行业先进技术，快速确定了一批节能技改新举措，着力利用技术提升和能源利用方式的转变来解决能源重新平衡问题。其中包括高效锅炉改造、冷轧酸再生用天然气改焦炉煤气、AOD炉壳烘烤改焦炉煤气、转炉煤气烤包、炼钢自产余热汽用于抽真空等。这些措施部分已实施完成，部分正在推进中，措施实施后能源平衡将进一步得到优化。

重点难题再突破。太钢能源系统组织成立了多个跨部门的联合攻关团队，针对重点、难点问题开展联合攻关。部分攻关课题成效初显，如“蒸汽系统管网配置质量优化攻关”已完成多个项目，“热连轧煤气系统供用质量优化攻关”有效减少了热连轧两线天然气配比，“水系统质量指标提升攻关”提升了膜系统产水率，减少外排水排放，进一步巩固了水系统生态化双循环成果。这些攻关措施的实施为解决能源系统的重点难点问题起到了重要作用。

双碳行动新布局。深入贯彻落实习近平总书记对中国宝武碳达峰碳中和批示指示精神太钢对双碳行动再安排、新布局，积极筹建太钢集团双碳管理体系，统筹开展碳达峰碳中和行动。成立太钢集团碳中和办公室，深入政策解读，积极对接，开展低碳工作先行先试，编制碳达峰行动方案，筹划碳减排项目举措。太钢将在碳达峰碳中和的新征程中勠力同心，为绿色钢铁、低碳社会、美丽中国、和谐地球家园贡献积极力量。

让我们积极行动起来，让节能环保行为成为生活习惯，让绿色低碳出行成为社会风尚，让生态更美丽、城市更文明、生活更美好！